Построение объектной модели информационной системы обеспечения продаж автосалона

Для автосалона, как и для любого малого предприятия, вопросы организации продаж весьма существенны, так как от этого зависит прибыль и, как следствие, зарплата сотрудников и развитие бизнеса в целом. В этом материале мы хотели бы поговорить о том, насколько информационная система автосалона может помочь ему с продажами. Если у автосалона еще нет собственной информационной системы (что в наше время маловероятно), а весь учет и анализ происходит "на коленке", то такой салон явно будет отставать от своих конкурентов и вряд ли когда-то сможет их догнать.

Должностная инструкция начальника автотранспортного предприятия

Мы уже публиковали на нашем сайте должностную инструкцию диспетчера автотранспортного предприятия. Это было связано с тем, что один из бесплатных продуктов - система для АТП Autocraft. Однако интерес к должностным инструкциям не утихает и поэтому сейчас решено опубликовать инструкцию для начальника (директора) автотранспортного предприятия, что мы с удовольствием и делаем. Скачать файл

Применение вычислительной техники в автотранспортных предприятиях

Подборка Система АТП Автоматизация предприятий транспортного сектора немыслима без использования вычислительной техники. Современные компьютеры, обладающие невероятной вычислительной мощностью могут стать значимым подспорьем в решении задач автоматизации учета производственных процессов на предприятии. Но применение вычислительной техники должно быть оправданным и здесь речь идет не только о ее рациональном использовании, но и о подборе соответствующего программного обеспечения (ПО), автоматизированных систем управления, складских и прочих программ.

Информационные системы в автотранспортных компаниях

Предприятия, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками (автотранспортная компании), заинтересованы в использовании соответствующей информационной системы.

Структура и информационные связи подсистем асу автотранспортных предприятий

Автоматизированная система управления (асу) может иметь множество различных подсистем, которые должны быть связаны между собой каналами связи. Обычно такая связь осуществляется посредством использования сервера для обеспечения синхронизации различных подсистем асу.

Учет и управление расходом топлива в АСУ АТП

При проектировании информационной системы для автопредприятия в части контроля над расходом топлива, необходима принципиальная схема автоматизированной системы учета и управления расходом топлива. Информационная система транспортного предприятия (база данных) должна предусматривать возможность хранения данных, относящихся к расчетом стоимости потребленного топлива. Так как расход топлива зависит от пробега автотранспортного средства, которое имеет норму такого расхода на километр, то не составляет труда рассчитать сколько топливо потребило ТС для прохождения пути определенной длины. Многие информационные системы для автотранспортного предприятия позволяют сделать такой расчет. Но программное обеспечение для автопредприятий также позволяет выполнять многие другие операции и вычисления. Таким образом, формула для расчета топлива имеет довольно простой вид Сумма = Nкил х Расход.

Автомобильное предприятие города

Автомобильное предприятие города занимается организацией пассажирских и грузовых перевозок внутри города. В ведении предприятия находится автотранспорт различного назначения: автобусы, такси, маршрутные такси, прочий легковой транспорт, грузовой транспорт , представленный различными марками. Предприятие имеет штат водителей, закрепленных за автомобилями (за одним автомобилем может быть закреплено более одного водителя). Обслуживающий персонал (техники, сварщики, слесари, сборщики и др.) занимается техническим обслуживанием автомобильной техники, при этом различные вышеперечисленные категории также могут иметь уникальные для данной категории атрибуты. В ведении предприятия находятся объекты гаражного хозяйства (цеха, гаражи, боксы и пр.), где содержится и ремонтируется автомобильная техника.

Cтруктурная организация аис на автопредприятиях

При проектировании и дальнейшей разработке автоматизированной информационной системы (АИС) для автопредприятия важно учитывать структуру такого предприятия. На автопредприятиях может происходить множество различных процессов (пассажирские и грузовые перевозки, ремонт, учет расхода топлива и прочее) и именно поэтому структурной организации АИС необходимо уделять достаточное внимание, чтобы созданная информационная система для автопредприятия учитывала все нюансы его деятельности. В состав современных информационных систем для автотранспортных предприятий входят не только модули непосредственно отвечающие за учет производственных процессов, но и, так называемые "общие" модули - реестр (справочники) персонала, подвижного состава, контрагентов, перевозимых грузов и многого другого.

Типовая должностная инструкция диспетчера автотранспортного предприятия

Часто на автотранспортном предприятии диспетчеру приходится выполнять целый ряд операций и по учету транспорта, и по выполняемым перевозкам и по перевозимым грузам. Мы публикуем документ "Типовая должностная инструкция диспетчера автотранспортного предприятия", который может быть дополнен в зависимости от особенностей конкретного предприятия

Повышение работоспособности систем диспетчерского управления автотранспортных предприятий

Анализ функционирующих систем мониторинга и диспетчерского управления автомобильным пассажирским транспортом позволяет говорить о проблеме значительного роста работоспособности каждого автотранспортного предприятия из-за его изолированности. Возможность дальнейшего развития необходимо направить в сторону их совместной работы в различных направлениях.

Объединенная система диспетчерского управления автотранспортного предприятия предполагает в своем составе такие особенности как:

-        организация совместного сотрудничества между предприятиями;

-        использование нескольких типов связи с терминалом;

-        однородное информационное пространство;

-        режим пакетного обмена данными.

Разработка метода и средств повышения эффективности функционирования автотранспортного предприятия

В современных экономических условиях автотранспортным предприятиям (АТП) необходимо постоянно повышать качество оказываемых услуг и скорость их предоставления с целью обеспечения конкурентоспособности. Решение этих задач обеспечивается при условии сокращения затрат в бизнес-процессах, что практически невозможно без использования новых информационных технологий (ИТ) и современных программно-технических средств. 

Успешное функционирование АТП во многом зависит от анализа, учёта и оперативного контроля за рациональным соотношением ресурсов и заявок на автоперевозки (обязательств перед клиентами). Кроме того, скорость получения и обработки необходимых информационных сведений становятся ключевыми факторами, влияющими на эффективность управления транспортным предприятием. 

Одним из современных подходов для решения подобных задач является концепция автоматизированных систем управления (АСУ). АСУ определяет информационное объединение различных подразделений автотранспортного предприятия в единый информационно-технологический комплекс. Комплексная автоматизация АТП с помощью АСУ позволяет навести порядок в учёте ресурсов и обязательств, обеспечить непрерывный контроль и анализ состояния дел, что многократно повышает эффективность функционирования предприятия. 

Организационная структура автотранспортного предприятия

Построение правильной организационной структуры является главной задачей любого автотранспортного предприятия (АТП). От рационального состава подразделений органов управления, их связи между собой и взаимодействия с производственными подразделениями в значительной степени зависит эффективность работы предприятия в целом.

Признаками оптимальной структуры управления являются:

• небольшое количество подразделений с высококвалифицированным персоналом;
• небольшое количество уровней управления;
• наличие в структуре управления групп специалистов;
• ориентация графика работ на заказчика;
• быстрота реакции на изменения;
• высокая производительность и низкие затраты.

В стандартной организационной системе управления автотранспортным предприятием можно выделить три самостоятельных блока управления: эксплуатационный, технический и экономический, каждый из которых подчиняется соответствующему руководителю.

Система управления AutoCRAFT

Представляем Вашему вниманию анонс системы управления автотранспортным предприятием, которую планируют разместить на рынке информационного обеспечения для предприятий - AutoCRAFT. Многофункциональная и гибконастраиваемая система AutoCRAFT станет надежным помощником не только для задач учета, но и для задач оперативного и стратегического планирования

Перейти к описанию системы >>

Информационная система автотранспортного предприятия

Сейчас в сети Интернет можно найти огромное количество информационных систем управления для различных предприятий. Многие из них реально помогают упростить и автоматизировать процессы учета и управления. И автотранспортные предприятия в сфере интересов разработчиков таких информационных систем занимают не последнее место. На сайтах наших партнеров регулярно освещаются новинки информационных систем для автопредприятия,  да и по поиску в глобальной сети можно найти такие. Но как обычно бывает, все он грешат односторонностью, не хватает каких-то функций, а те что есть - либо избыточны, либо реализованы без достаточного качества. К тому же большинство информационных систем автотранспортного предприятия не очень гибки в настройке. В них многое "зашито" статически и практически не настраиваемо.